商品解説

鉄道模型(Nゲージ・ディーゼルカー)

■実車について

留萌本線は深川?増毛間の66.8kmを結んでいた路線です。開業時より全線が非電化で、国鉄分割民営化後は主にキハ54形・キハ150形・キハ40形が活躍しました。

2016（平成28）年12月に留萌?増毛間が廃止、2023（令和5）年4月1日に石狩沼田?留萌間が廃止されました。

残る深川?石狩沼田間も2026（令和8）年3月に廃止となり、約116年の歴史に幕を閉じました。

深川?石狩沼田間の最終運行日である2026（令和8）年3月31日には、キハ54形500番代3両編成、2両編成が運転されました。

■商品の特徴

■2026（令和8）年3月31日に留萌本線（石狩沼田?深川間）で運転された、最終列車（3両編成）を製品化
■中間に入るキハ54-517を抜き取ることで、2026（令和8）年3月30日に運行された列車も再現可能

■車両番号、JRマーク、ATS表記、所属・定員表記、検査表記、エンド表記は印刷済み
■前面・側面種別表示、前面ワンマン表記・車番、架線注意、優先席、記念ヘッドマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、ホイッスル、ベンチレーターは取付け済み
■信号炎管、マフラーは一体彫刻表現
■ヘッドライト（白色）、テールライトが点灯
■キハ54-510の中間に入る運転台側のライトは非点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■スリーブは専用デザインを採用

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

JR北海道商品化許諾申請中
(グリーンマックス ウェブサイトより)