商品解説

鉄道模型 ( Nゲージ・電車 )

JR東日本新世代の通勤形電車209系500番台は、平成10年(1998)習志野電車区に新製配備され、平成15年(2003)12月に三鷹電車区に転属しました。
車体幅を150mm拡大させたワイドボディは、この209系500番台から始まり、E231系やE531系などの基本となりました。
KATOは、中央・総武緩行線で活躍を続けている209系500番台1次形編成を現在の姿で製品化いたします。

製品情報
● 209系500番台(PS28搭載) 中央・総武緩行線(品番:10-1415、10-1416)
・開閉式に改造された先頭車の側窓/強化形スカート/ホーム検知装置/前面の編成番号表示を追加/ベビーカーマークの追加などの現在の姿を的確に再現。
・パンタグラフは1次形編成の特徴である菱形のPS28B。
・中間車連結部にはKATOカプラー密連形(ボディマウント)を採用。
・フライホイール搭載動力ユニットにより安定した走行を実現。
・ストライプをより実車の色味に近い色に変更。
・既存製品とは異なる車番を設定。
・行先表示シールの内容
前面表示:「19C 中央・総武線」「09C 三鷹」「13C 中野」「15C 西船橋」「27C 津田沼」「05C 千葉」
側面表示:「中央・総武線」「三鷹」「中野」「西船橋」「津田沼」「千葉」
現行の優先席表示と女性専用車表示を収録。

（KATO ウェブサイトより）