商品解説
鉄道模型 ( Nゲージ・私鉄・第三セクター列車 )
近鉄10100系 新ビスタカーは、昭和34年(1959)に登場し、名阪特急の地位を不動のものにした近鉄を代表する名車です。
実車は既に全車引退していますが、当時としては画期的な2階建ての車体構造、独特の先頭部形状などで今なお根強い人気を誇ります。
A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭部が動力車。
B編成は貫通形先頭車にパンタグラフを搭載されており、動力無しの増結編成。
好評発売中の#10-533 C編成と組み合わせて、A＋C、B＋C、C＋C、A＋C＋Bなどの編成を再現してお楽しみください。
2階建ての中間車をはさんだ3連接車体を的確に再現
行き先看板は、着脱可能なクイックヘッドマークで表現
A編成は動力付き、B編成を動力無しで、端に貫通扉を持つC編成は動力付き。
各編成とも、単独運行や、2編成を連結して6連での運転がお楽しみいただけます。
A編成モ10103運転室窓は、ピラーの無い形状を再現
（KATO ウェブサイトより）
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