商品解説

鉄道模型 ( Nゲージ・電気機関車 )

EF64形1000番台は1970年代末期、国鉄が開発した最後の直流電気機関車で、寝台特急「北陸」の牽引や貨物列車、新製配給回送、廃車回送を牽引するなど上越線を中心に首都圏、中央線などで活躍しています。


● 精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
● 別パーツの前面手スリ(一般色 クーラー搭載車を除く)
● 運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備(JR貨物新更新色)
● 室内がシースルーの運転台
● カプラー（連結器）
・一般色、JR貨物新更新色:アーノルドカプラー（選択式KATOナックルカプラー付属）
・1001号機茶:KATOナックルカプラー（選択式アーノルドカプラー付属）
・1031 長岡車両センター:片側アーノルドカプラー・片側双頭カプラー＜密自連/密連(選択式として、各1個とも付属)
● フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
● ナンバープレートは選択式（EF64 1001、1031号機を除く）
・EF64 1000番台 一般色:1012、1020、1027、1032号機
・EF64 1000番台 一般色 クーラー搭載車:1015、1019、1024、1041号機
・JR貨物新更新色:1013、1024、1028、1036号機
● 車体表記を印刷でリアルに再現
● 一般色、一般色 クーラー搭載車はボックス形動輪輪芯を表現。
● 1001号機、JR貨物新更新色は圧延プレート車輪を表現。
● 黒色車輪採用。
● ヘッドライト 点灯

（KATO ウェブサイトより）