商品解説

ラジコン乗用車の完成品です。

ドリフトタイヤ＋レディセットで実現！
ミニッツAWDスポーツ誕生！
ジャイロ対応基盤と020系シャシーの先進の走り！

ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。
そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDスポーツ レディセット」は誕生しました。
ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、最新のMA-020系シャシーに専用基盤を投入。
スポーツバージョン専用ジャイロ（別売）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。
シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。
さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。
高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。
セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「パーフェックスKT-19」を装備したレディセット。
ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。
もちろんミニッツの資産であるASCボディのほとんどに対応します（車種により別途パーツが必要）。
AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWDスポーツ」でご体感ください。

●MA-020系シャシーをベースにAWDスポーツシャシーを新開発。
●専用ジャイロ（別売）対応の専用基盤。
●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。
●ドリフトタイヤ標準装備。
●電池のセットですぐ走るレディセット。
●バンド管理不要の2.4GHzパーフェックスKT-19送信機を採用。
●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。
●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
●ご注意）オプションのICSは使用できません。
また、KT-19送信機専用設計ですので、従来のKT-18送信機/EX-5UR ASF 送信機(No.82011)との互換性はありません。
また、ジャイロユニット(別売)についても専用品(No.MZW431)にのみ対応。

・バンド管理不要の2.4GHzパーフェックスKT-19送信機を採用。
電池のセットですぐ走るレディセット。
※従来のKT-18送信機/EX-5UR ASF 送信機(No.82011)との互換性はありません。

・MA-020系シャシーをベースにRA31/MD208ユニットを搭載したAWDスポーツ専用シャシー。

・サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。

・リアサスペンションはストラットタイプを採用。

・14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。

・ドリフトタイヤ標準装備。

・スポーツバージョン専用ジャイロ（MZW431/別売）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。

[テクニカルデータ]
■全長 164.0～165.0mm
■全幅 68.0～70.5mm
■全高 45.0～48.0mm
■ホイールベース 90（M）mm
■トレッド（Ｆ／Ｒ） 56.5～58.5mm／56.5～58.5mm
■タイヤ（Ｆ／Ｒ） F8.5 mm／F8.5 mm（ドリフトタイヤ）
■ギヤレシオ 7.23、 6.38、 5.71、 5.97、5.34、 4.97、4.5 : 1
■全備重量 約 192g
■モーター 130クラス

＜レディセット内容＞
●R/C ユニット組込済み工場完成シャシー
●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ
●2.4GHzパーフェックスKT-19送信機
●ドリフトタイヤ（装着済み）
●15T・17T・19T・21Tピニオンギヤ
●ホイールベーススパーギヤ：M用、L用、各27T、29T、31T
●ピニオン外し工具
●予備ナット
●ホイールレンチ
●ペアリングスティック

＜走行までに必要なもの＞
●車体用単4アルカリまたはニッケル水素電池4本
●送信機用単4アルカリ電池4本



（京商 ウェブサイトより）