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1/12 フェラーリ 250LM Ver.B 1965 ルマン24h #23 L.ビアンキ / M.サーモン

by モデルファクトリーヒロ

¥91,960 (税込) 参考価格:¥96,800 値引き: ¥4,840

商品解説

プラスチック・金属・レジンなど色々な素材を使ったレーシングカーのキットです。


【 Ferrari 250LM について 】
1950年代から始まった世界スポーツカー選手権は、1962年から国際マニュファクチャラーズ選手権と名を改め、量産GTカーでもチャンピオンを争うレギュレーションとなります。
フェラーリはこのチャンピオンシップを制する為、250GTOを投入、64年までGT-IIIクラス王者として君臨します。
しかしシェルビー・デイトナを始めとした強力なライバル勢が現れ、フェラーリは後継マシンの投入を迫られます。
そこで63年のプロトタイプモデルである250Pをベースに、量産モデルのGTカーとして1963年に誕生したマシンが250LMです。
しかし量産が思うように進まず結局32台の生産に留まり、100台というGTの年間生産義務が果たされていないとしてFIAからGT申請を却下されてしまい、250LMはプロトタイプとしてレースにエントリせざるを得なくなります。
そしてフェラーリワークスが275/330Pを使用する関係上、250LMは全てプライベートチームからの参戦となりましたが、1965年のル・マンではワークス・フェラーリが次々にリタイヤしていくなか、N.A.R.Tから参戦の250LM#21号車がフェラーリの窮地を救う総合優勝を勝ち取る予想外の活躍を見せます。
さらに250LMはこのレースで#26号車が3位に、#27号車が6位に入る健闘を見せたのでした。
この勝利でフェラーリはル・マン6連勝及び9勝目を挙げましたが、現在(2018年4月)に至るまで、フェラーリのル・マンでの最後の総合優勝として記録に刻まれることとなります。

【キット概要 】
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。

■ホイールリム、センターロック、ホイールシャフト、エンジンファンネル、ドアノブはアルミ挽き物製。
マフラーエンドや一部のフレーム用金属パイプはカット加工済み。

■ホイールのスポークは金属線を組んでいく組み立て式。
リアルにワイヤーホイールを再現できます。

■フロントボンネットカバーとドア、リアカウルは開閉可能で完成後も内部構造を見ることができます。

■エンジンはピストン等、内部構造もパーツ化。

■ウインドウモールやコクピットフロア等は、ゴム製で質感高く再現。

■タイヤのメーカーロゴは印刷済(Ver.A/Dのみ)。

K654●Ver.B : 1965 LM 24 Hours Race [ Maranello Concessionaires ] #23 L.Bianchi / M.Salmon
・赤いボディにスカイブルーのラインが特徴的な23号車をモデル化。

*(現在企画中ですので、発売時期・価格・仕様・構成が変更になる場合があります。　/　CG画像はイメージです。必ずしもキット内容と合致するとは限りません。)

（モデルファクトリーヒロ ウェブサイトより）

製品仕様

組立ガイド

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