商品解説

プラスチック製 カーモデル組み立てキット

1/12 ビッグスケールシリーズ No.36
1/12 タイレルP34 シックスホイーラー （エッチングパーツ付き）
1/12 SCALE Tyrrell P34 SIX WHEELER (w/PHOTO-ETCHED PARTS)

全長=336 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

【 歴史にその名を刻む革新の6輪マシン 】
F1史上初の6輪車として1975年9月22日に発表、センセーションを巻き起こしたのがタイレルP34です。
前4輪、後2輪という特異なタイヤ配置は、空気抵抗の減少、ブレーキ性能の向上、そして操縦性の改善という3つを目標に設計。
ただし、三角断面のフレームに取り付けられたサスペンション、信頼性の高いフォードV型8気筒エンジンなど、4本ある前輪以外は極めてオーソドックスな構成。
実績のある、性質も良く理解されているメカニズムを採用することにより、スピーディーで確実な開発を可能としていました。
発表後のテストにより様々な改良が加えられた実戦タイプは1976年5月2日、パトリック・デパイユのドライブによりスペインGPにデビュー。
同年6月13日、第7戦のスウェーデンGPではジョディ・シェクターが優勝、デパイユも2位に入り、前4輪のアイデアが十分有効であることを証明したのです。
さらにこの年のコンストラクターズ・チャンピオンシップでもフェラーリ、マクラーレンに次いで総合3位を獲得。
前4輪というシステムを採用したタイレルP34は、F1の歴史に残る革新マシンなのです。

【 模型要目 】
★長いF1の歴史の中で、唯一実戦を戦った6輪マシン、タイレルP34を1/12スケールで模型化したプラスチックモデル組み立てキットです。
★全長336mm、全幅166mm、全高84mm。
作りごたえ、見ごたえたっぷりの大型精密モデルです。★前後サスペンションはコイルスプリングにより可動。
★4本の前輪は実車同様のラック&ピニオン･ステアリングシステムでハンドルと連動します。
★点火コードや燃料パイプが配線・配管される3リッターV型8気筒のフォードDFVエンジン。
★エアファンネルは質感あるアルミ切削製。
★フロント、サイド、コクピットの各カウリングは脱着式。
★ブレーキディスクをはじめラジエター、ノーズカウルの翼端板などはエッチングパーツ。
★シートベルトバックルやペダル類表面用などのエッチングパーツ付。
★主なスライドマークは高品質なカルトグラフ社製。
3、4号車用をセット。
★タイヤはリアルな中空ゴム製。

【 初回発売月 】 2007年11月

・前4輪、後2輪の特異なフォルムをリアルにモデル化。
むき出しのエンジンがメカニカルなムードを高めます。

・3リッターV型8気筒のDFVエンジンは、ウォーターポンプなども再現。
さらに燃料パイプ、点火コードも再現され密度の高い仕上がり。エアファンネルはアルミ切削製。

・4本の前輪は実車同様のラック＆ピニオンのステアリングシステムでハンドルと連動。
複雑なメカは作りごたえもたっぷり。

・シートベルトバックルや、アクセル・ブレーキ・クラッチの各ペダルの表面にもエッチングパーツを用意して精密感を高めたコクピット。

・フロントリップスポイラーはもちろん、フロントウイングに固定するための細いステーもエッチングパーツで用意。

・コクピットカウルは脱着可能。
アクセル・ブレーキ・クラッチペダルやステアリングシャフトなども観察できます。

・エッチングパーツ、カルトグラフ社製スライドマークの他に、布製シートベルトステッカーなどもセット。

情報は2026年09月14日時点のものです。製品の名称、価格、発売日、仕様などは予告なく変更する場合があります。

（タミヤ ウェブサイトより）